1, toimimise rikked. Auto kliimaseadme kompressor on tihti kinni ja seda ei saa pöörata halva määrimise või määrimise tõttu, mistõttu autode kliimaseadme kompressor halvasti töötab. Kui pole õigeaegset tõrkeotsingut, tekitab auto kliimaseadme kompressoriga kompressor aurust kõrgemat temperatuuri, nii et retsirkulatsiooni korral põletakse õli, mille tulemusena saadakse kompressorijäätmed.
2 lekkevigastus. Lekk on ka kompressori tavaline rike. Lekk on tühine, ainult külmutusagensi lekkimine; külmaaine tõsine lekkimine ja külmutusõli lekkimine. Kui kompressori silindriplokil tekib leke, tuleb kompressor asendada. Mootorsõiduki kliimaseadme kompressori lekke tuvastamiseks on kaks võimalust, millest üks on elektrooniline lekkekindluse lekke tuvastamine, teine on külmutusseadme täitmine õhuga (proovige kasutada lämmastikku, sest lämmastikus ei ole vett) ja seejärel seebivee lekkimise tuvastamiseks kasutage survestatud lekke tuvastamise meetodit.