Samm 1
Eemaldage negatiivne (must) aku kaabel.
2. samm
Tõstke auto põranda tungraua abil üles ja toetage seda tugijalgadega. Eemaldage põranda tungraud, kui auto on tugijalgadega ohutult toetatud.
3. samm
Asetage põranda pesa käigukasti alla, kuid ärge tõstke käiguvahetust üles, tõstke tungrauda nii palju, et käigukast oleks toetatud. Eemaldage poldid, mis käigukasti mootori külge hoiavad. Peate kasutama nii mutrivõtmeid kui ka põrkmehhanismi ja pistikupesasid.
4. samm
Liigutage käigukasti täpselt nii palju, et saaksite sidurile hõlpsasti juurde pääseda.
5. samm
Siduri joonduste tähistamiseks kasutage surumisplaadil asuvat kriimustusnurka. Ehkki survelehe vahetamine 39 ajal, säästab siduri vahetamine pikas perspektiivis palju aega ja vaeva.
6. samm
Keerake surveplaadi polte kaks pööret vastupäeva ristsuunas, kuni saate poldid käsitsi eemaldada. Sellisel viisil poltide eemaldamine hoiab surveplaati kõverdumast. Kui lähete sidurit autost eemaldama, veenduge, et teil oleks sellest hea haarduvus, kuna sellel on oma kaal, mis muudab selle liikumise ebamugavaks.
7. samm
Puhastage hooratta pind piduripuhastiga. Seejärel pange sidur ja surveplaat peale, veenduge, et siduri hõõrdekülg oleks suunatud surveplaadi poole. Joondage surveplaatide tüübliaugud hooratta tüüblitega. Pange siduri poldid tagasi ja keerake need sõrmedega kinni.
8. samm
Pange siduriketta joondustööriist siduri keskmisse auku. Pingutage siduripolte kaks pööret korraga, töötades ristikujuliselt. Pingutage poldid pöördemomendini 19 jala naelani.
9. samm
Liigutage käigukasti nii, et see oleks sidurikettajoontega joondatud. Joondage käigukasti korpus mootoriplokiga ja lükake see vastu silindriplokki.
10. samm
Paigaldage ja pingutage käigukasti poldid mootori külge.
11. samm
Pange sõiduk maapinnale ja ühendage akukaabel uuesti.
Võtke auto lühikeseks proovisõiduks, et veenduda, et sidur töötab korralikult.
Näpunäide
Hoidke kõiki polte ja osi koos, nii et kõike on lihtsam uuesti paigaldada.

