Siduri surveplaat võib pöörlema.
Autoklaasi surveplaadi ja juhitava plaadi funktsioon on mootori jõuülekanne käigukastile, st jõuülekandega ühendamisel. Hõõrdketast nimetatakse ka sidurikettaks, sest sidur, hõõrdehari ja kombinatsioon või sidur on siduri oluline osa.
Siduril on kolm olulist funktsiooni: jõuülekanne, jõuülekanne ja ülekoormuse vältimine.
Siduri surveplaat paigaldatakse mootori hooratastile ja pöörleb mootoriga; juhitav ketas (st hõõrdketas) on ühendatud ülekande sisendvõlli spline läbi spline groove ja kui hõõrdketas pöörleb, siis pöörleb ülekande sisendvõll vastavalt; kui vedru abil survestatud ketas vajutatakse, suunatakse ülekandevõimsus; Kui rõhuketas on siduripedaali all, surub rõhuketta asendisse ja juhitav ketas ei ole jõudu, see tähendab eraldamise olekut; kui sidur on kergelt vajutatud, ei ole surveseadme vedrul täielikku mõju, mis on poolsidur, mida tuntakse ka kui poolhaagist.